土工格柵在施工中的不足之處有哪些呢

作者：lianyi 來(lái)源：肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司時(shí)間：2020-06-23 訪(fǎng)問(wèn)量： 次

描述：土工格柵是一種土工合成材料，常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材，可應(yīng)用于公路、鐵路、擋墻和路面等工程領(lǐng)域。土工格柵施工需要將格柵鋪設(shè)后需要進(jìn)行張緊才能使其發(fā)揮筋材的作用。今天山東土工格柵廠家就帶大家了解一下土工格柵在施工中的不足之處。

土工格柵在施工中的不足之處有哪些呢   

  土工格柵是一種土工合成材料，常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材，可應(yīng)用于公路、鐵路、擋墻和路面等工程領(lǐng)域。土工格柵施工需要將格柵鋪設(shè)后需要進(jìn)行張緊才能使其發(fā)揮筋材的作用。今天山東土工格柵廠家就帶大家了解一下土工格柵在施工中的不足之處。

      1.施工人員認(rèn)識(shí)不足和質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)。土工格柵的鋪設(shè)在設(shè)計(jì)中要求比較嚴(yán)格。少數(shù)的施工人員為了省時(shí)、省工、省料，而不按設(shè)計(jì)施工，隨意取改或取消土工格柵而造成公路施工質(zhì)量降低。

      2.土工格柵的搭接不到位。由于廠家生產(chǎn)的土工格柵受尺寸的限制，土工格柵的寬度一般為1m-2m不等。在鋪設(shè)較寬的路基時(shí)要有一定的搭接寬度。而施工人員在操作中往往忽視這一點(diǎn)，過(guò)長(zhǎng)搭接造成了浪費(fèi)，搭接不足或沒(méi)有搭接又容易出現(xiàn)薄弱點(diǎn)而造成二者分離，降低了土工格柵的性能。

       3.土工格柵鋪設(shè)方法不正確。單向土工格柵主要為單向受力，鋪設(shè)時(shí)，土工格柵的柵肋方向與路線(xiàn)縱縫受力方向一致，才能夠發(fā)揮土工格柵應(yīng)有的作用，而有的施工人員在施工中往往把土工格柵鋪設(shè)的方向與縱縫受力方向相反，結(jié)果沒(méi)有起到應(yīng)有的作用，還造成人工、材料、機(jī)械的浪費(fèi)。

       4在鋪設(shè)土工格柵時(shí)，土工格柵中心與路基縱縫的中心偏離，土工格柵的兩側(cè)受力不均勻。

       5.土工格柵鋪設(shè)的不牢固，或在上填筑料之前鋪設(shè)的時(shí)間較長(zhǎng)，就會(huì)影響其工藝質(zhì)量。因?yàn)槭芡饨缬绊懸蛩赜泻芏啵�如：刮風(fēng)、行人及車(chē)輛等，如不慎將土工格柵掀開(kāi)，則在進(jìn)行重新鋪設(shè)時(shí)不僅浪費(fèi)時(shí)間，也無(wú)法保證施工工藝。

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